BMW M subbrand

قوة آسرة ومستمرة: قوة السحب.

محرك البنزين M TwinPower Turbo ثماني الأسطوانات في BMW M5 صالون.

بالاعتماد على قوة اثنين من الشواحن التوربينية التي يوفرها محرك البنزين M TwinPower Turbo ثماني الأسطوانات، تنطلق BMW M5 صالون بقوة وسهولة نحو الأمام. وبوجود وحدة للطاقة بمثل هذا الحجم والقوة، فمن المتوقع الحصول على أعلى مستويات الأداء التلقائي والقوة والدقة وهذا ما يجعل أداء السيارة مرتبطاً بشكل دائم بصوت قوي ومتفرد لا تخطئه أذن.

لمعرفة المزيد

محرك البنزين M TWINPOWER TURBO ثماني الأسطوانات.

الأرقام تتحدث عن نفسها: 680 نيوتن/متر، 560 حصاناً (412 كيلوواط)، تسارع من حالة السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 4.3 ثانية (تصبح الأرقام مع مجموعة Competition على الشكل التالي: (575 حصاناً (423 كيلوواط)، تسارع من حالة السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 4.2 ثانية). يختصر محرك البنزين M TwinPower Turbo ثماني الأسطوانات عالي السرعة كل ما يمكن أن يُقال بفضل أدائه القوي وتسارعه اللافت. لقد كانت القوة المبهرة للمحرك نتاج الجمع ما بين القوة الخطية على المنحنيات وقوة الدفع المذهلة المتولدة عن الشاحن التوربيني المزدوج. في حين تضمن المبردات الداخلية وتقنية الشحن TwinScroll الحاصلة على براءة اختراع، معدلات الاستجابة الفورية للأوامر. ويمكن الحصول على عزم يصل إلى 680 نيوتن/متر عندما تصل لفات المحرك إلى أقصى معدلات لها والتي تتراوح بين 1.500 إلى 5.750 في 1/دقيقة. بالمحصلة، يستجيب محرك البنزين M TwinPower Turbo ثماني الأسطوانات مع كل لمسة لدواسة الوقود عند الانطلاق قدماً إلى الأمام بعزم وإصرار. وبفضل نظام Valvetronic وتقنية الحقن عالي الدقّة، أصبح المحرك قادراً على تنفيذ المعايير في الأداء واستهلاك الوقود إذ يبلغ المعدل الوسطي لاستهلاك الوقود 9.9 لتراً لاسيما عند اتباع إجراءات برنامج
BMW Efficient Dynamics مثل وظيفة التشغيل والإيقاف الآلي وتجديد طاقة المكابح.
وإن رغبت في الحصول على أكثر من ذلك: تتيح لك مجموعة Competition رفع قدرة محرك البنزين M TwinPower Turbo ثماني الأسطوانات إلى معدلات لافتة تبلغ 575 حصاناً (423 كيلوواط) وذلك بفضل تعزيز ضغط العزم في عندما تصل دورات المحرك إلى أعلى ذورة لها، دون أن يؤثر هذا على الاستهلاك الثابت للوقود. يمكن أن يصل العزم في هذه الحالة إلى 680 نيوتن/متر عند معدل لفات المحرك السريعة من 1.500 إلى 6000 في 1/دقيقة.
وهذه هي الأرقام الفعلية التي يتم الوصول إليها بكل سهولة. كذلك يحقق محرك البنزين M TwinPower Turbo ثماني الأسطوانات معايير الانبعاثات الأوروبية EU6.
محرك M TwinPower Turbo