BMW M subbrand

طاقة كاملة دون ضياع.

الكفاءة في BMW M5 صالون.

طاقة كاملة بانتظارك، يعمل محرك البنزين M TwinPower Turbo ثماني الأسطوانات في BMW M5 صالون على ضمانها مع كل دورة في المحرك. تعتبر الدقة والكفاءة شرطاً أساسياً للحصول على قوة جبارة مثل هذه. في حين تأتي التقنيات المبتكرة لتخفض من استهلاك الوقود إلى أدنى حد ممكن.

لمعرفة المزيد

محرك البنزين M TWINPOWER TURBO ثماني الأسطوانات.

الأرقام تتحدث عن نفسها: 560 حصاناً (412 كيلوواط)، وعزم يصل إلى 680 نيوتن/متر، تنجح BMW M5 صالون في التسارع من حالة السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 4.3 ثانية. في حين تمنحك مجموعة Competition فرصة الوصول إلى قدرة أكبر تصل إلى 575 حصان (423 كيلوواط) وتسارع من حالة السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 4.2 ثانية. يختصر محرك البنزين M TwinPower Turbo ثماني الأسطوانات عالي السرعة كل ما يمكن أن يُقال بفضل أدائه القوي وتسارعه اللافت. تستمد هذه الوحدة عالية الأداء عزمها الملفت للنظر من خلال الجمع ما بين القوة الخطية على المنحنيات وقوة الدفع المذهلة المتولدة عن الشاحن التوربيني المزدوج. في حين تضمن المبردات الداخلية وتقنية الشحن TwinScroll الحاصلة على براءة اختراع الاستجابة الأمثل للأوامر. يتوفر العزم العالي عند معدل لفات المحرك السريعة مولداً بذلك قوةً دافعةً عظيمة من السرعة الخاملة وصولاً إلى معدل لفات المحرك السريعة. هذه الاستجابة المذهلة تمنح المحرك القدرة على الاستجابة الفورية مع صمامات الاختناق في كافة الأوقات.
بفضل العديد من المعايير الذكية في برنامج BMW Efficient Dynamics مثل تقنية Valvetronic ونظام VANOS الثنائي وتقنية الحقن عالي الدقة، أصبح أداء المحرك من حيث معدل استهلاك الوقود غير مسبوق إذ وصل إلى 9.9 لتر في كل 100 كيلو متر.

تجديد طاقة المكابح.

مع تقنية تجديد طاقة المكابح يتم الاحتفاظ بجزء من الطاقة عندما تعمل مكابح السيارة ليتم تحويلها إلى طاقة كهربائية تُخزّن في البطارية فتسهم بذلك في التوفير كمية استهلاك الوقود. تحتاج السيارات في العصري الحالي إلى كمية كبيرة من الطاقة الكهربائية بهدف ضمان توفير وظائف الراحة والأمان في السيارة. وغالباً ما تتولد هذه الطاقة عن طريق المولد، المعروف أيضاً باسم المناوب، والتي يتم نقلها عن المولد بواسطة حزام نقل الطاقة V. وبمساعدة وحدة التحكم الذكية أصبح الآن بالإمكان إيقاف تشغيل المولد الذي كان يوضع سابقاً في وضع التشغيل الدائم أثناء دوران المحرك الأمر الذي يسهم في توفير استهلاك الوقود بمعدل ثلاثة بالمائة. مع تقنية تجديد طاقة المكابح، يعمل المولد فقط عند رفع السائق قدمه عن دواسة السرعة أو عند ضغط المكابح أي عندما تتولد الطاقة الإضافية الناجمة عن حركة السيارة. حيث يتم تحويل طاقة الكبح هذه إلى كهرباء ليتم تخزينها في البطارية. تؤدي هذه العملية إلى تخفيض الضغط المطبق على المحرك وتقلل من مستويات الإنبعاث. إن تخفيض استهلاك الوقود يتطلب بالدرجة الأولى توفير طاقة أكبر لزيادة تسارع السيارة.

وظيفة التشغيل والإيقاف الآلي.

الإشارات الحمراء والاختناقات المرورية وأعمال الطرق ما هي إلا عدد لا حصر له من المواقف التي تتعرض لها كل يوم أثناء القيادة التي يكون المحرك خلالها في وضع الخمول مما يؤدي إلى حرق الوقود دون أي ضرورة. وتأتي وظيفة التشغيل والإيقاف الآلي لتجنّبك هذا الاستهلاك غير الضروري في الوقود.
تقوم وظيفة التشغيل والإيقاف الآلي بإيقاف تشغيل المحرك عند توقف BMW M5 صالون. بعد أن تكون الأنظمة الإلكترونية الذكية قد حسبت مسبقاً مستوى شحن البطارية وتحققت منه ومما إذا كانت الأنظمة الأخرى مثل نظام تكييف الهواء تتطلب المزيد من الطاقة. وعند تحرير مكابح القدم يبدأ تشغيل المحرك على الفور وبالتالي يتم استكمال رحلة القيادة دون عناء.